Vols pas chers pour Surabaya
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Résumé rapide
Pays
Indonésie
Continent
Asie
Aéroport
SUB
Devise
Roupie indonésienne
Fuseau horaire
UTC+7
Opportunités déjà détectées vers Surabaya
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La ville des héros
Visiter Surabaya, la ville des héros de l'indépendance
Capitale de Java Est et deuxième plus grande ville d'Indonésie après Jakarta, Surabaya compte environ 2,9 millions d'habitants au recensement de 2020 (Wikipédia EN). Son surnom, « la ville des héros », vient de la bataille de Surabaya, du 10 novembre 1945, l'un des épisodes fondateurs de la lutte pour l'indépendance indonésienne face aux forces britanniques et néerlandaises revenues après la Seconde Guerre mondiale.
Cette date est célébrée chaque année dans tout le pays comme Hari Pahlawan, le Jour des héros. Nettement plus locale et moins touristique que Jakarta ou Bali, Surabaya offre une immersion dans la vie urbaine javanaise, avec son port, ses marchés et ses bâtiments coloniaux.
Un requin et un crocodile
Le nom de la ville est souvent rattaché à « suro », le requin, et « boyo », le crocodile ; leur combat est représenté par la statue Suro et Boyo, devenue le symbole de Surabaya, devant le zoo. Les historiens proposent aussi une autre étymologie, la formule javanaise sura ing baya, « affronter le danger avec bravoure » : la légende des deux animaux relève du folklore.
Sur les traces de 1945
Monument des Héros et hôtel Majapahit
Tugu Pahlawan, l'obélisque de la mémoire
Haut de 41 mètres, le Monument des Héros commémore la bataille du 10 novembre 1945. À ses pieds, le musée du 10 novembre (Museum Sepuluh Nopember) rassemble artefacts, photographies et récits des combattants de l'indépendance : c'est le point de départ naturel d'une visite de la ville.
L'hôtel Majapahit et le drapeau déchiré
Ce lieu historique, ancien hôtel Oranje inauguré en 1937 (Wikipédia FR), est resté célèbre pour un geste : des révolutionnaires indonésiens y ont arraché la bande bleue du drapeau néerlandais, ne laissant flotter que le rouge et le blanc, les couleurs du drapeau indonésien.
La bataille en bref
Les combats ont suivi la mort du brigadier Mallaby, le 30 octobre 1945 ; l'affrontement majeur a eu lieu le 10 novembre. Mal armés, les Indonésiens ont tenu bien plus longtemps que prévu, ce qui a fait de Surabaya un symbole de résistance.
Autres incontournables
Sous-marin, mosquée ancienne et plage urbaine
| Lieu | Ce qu'on y découvre |
|---|---|
| Monkasel (Monumen Kapal Selam) | Un véritable sous-marin de construction soviétique, le KRI Pasopati, qui se visite de l'intérieur, près de Delta Plaza. |
| Mosquée et tombeau de Sunan Ampel | L'une des plus anciennes mosquées de Java Est, datée de 1421, lieu de pèlerinage dans le quartier arabe d'Ampel. |
| Mosquée Al Akbar | La plus grande mosquée de la ville, avec une tour d'observation dotée d'un ascenseur. |
| Pont Suramadu | Le long pont qui relie Surabaya à l'île de Madura. |
| Statue Suro et Boyo | Le symbole de la ville, devant le zoo de Surabaya. |
| Kenjeran Beach | Une plage proche du centre pour un pique-nique ou le coucher de soleil, plus plage urbaine que station balnéaire. |
Musées et architecture
Musées, vieille ville et bâtiments coloniaux
Les musées
Surabaya n'est pas une ville de grands musées : on y va surtout pour le musée du 10 novembre, au pied du Monument des Héros, et pour le sous-marin Monkasel. La House of Sampoerna, un complexe colonial néerlandais de 1862 lié à l'industrie du tabac, était fermée au moment des sources consultées : vérifiez son ouverture. Un petit musée de la santé, le Dr. Adhyatma, complète l'offre (Wikivoyage EN).
La ville coloniale
Parmi les bâtiments hérités de l'époque néerlandaise figurent l'hôtel Majapahit, la résidence officielle Grahadi, l'église de la Nativité de la Vierge Marie (Kepanjen), construite en 1815, et plusieurs immeubles de la vieille ville, comme Gedung Cerutu (Wikipédia FR et EN). La mosquée Cheng Hoo, de style sino-javanais, a été inaugurée en 2007.
Gastronomie
Rawon, rujak cingur et lontong balap
La cuisine de Java Est est réputée riche, épicée et abordable, et c'est l'un des grands arguments de Surabaya. Le plat emblématique est le rawon, une soupe de bœuf noire à base de noix de keluak, à la saveur fermentée unique en Asie du Sud-Est ; la version de Surabaya passe pour la plus populaire, et une variante nocturne, le rawon setan, se sert de minuit à l'aube.
Les spécialités
On goûte aussi le rujak cingur, une salade de légumes et de museau de bœuf bouilli nappée de petis, une sauce à base de pâte de crevettes, ainsi que le lontong balap, servi avec des brochettes de palourdes, et le sate klopo. Le lapis legit Surabaya est le gâteau typique.
Marchés
Le marché Pasar Ampel, dans le quartier arabe, est connu pour ses dattes, ses parfums et ses chapeaux ; Pasar Atom est un marché sino-indonésien avec un food court. Le parc Bungkul, très fréquenté, rassemble des stands de street food (Wikivoyage EN, Wikipédia EN).
Le soir, autour de Jalan Raya Darmo
Jalan Raya Darmo et ses rues adjacentes forment le quartier de sortie le plus dense : bars installés dans d'anciennes boutiques-maisons, pubs avec musique live et foodtrucks, fréquentés par de jeunes actifs, des étudiants et quelques expatriés. Par prudence, mangez des plats bien cuits et de l'eau en bouteille.
Porte de Java Est
Un hub pour le mont Bromo, Banyuwangi et Bali
Installée sur la côte nord-est de Java, face au détroit de Madura, Surabaya est le principal hub de transport de l'est de l'île, bien reliée par air, rail, route et mer au reste de Java et à Bali.
Le lever de soleil sur le Bromo
C'est le point de départ logistique classique vers le mont Bromo, volcan de 2 329 m dans le parc national Bromo Tengger Semeru, à environ 160 km au sud (Wikipédia DE). On passe généralement par Probolinggo, relié à Surabaya en bus depuis le terminal de Purabaya. Le belvédère de Penanjakan culmine à 2 770 m.
Vers Bali par la route
La ville donne aussi accès à Banyuwangi, porte d'entrée terrestre vers Bali par le ferry : une étape pratique pour les voyageurs qui enchaînent plusieurs étapes à Java avant de rejoindre l'île. Malang, Yogyakarta et Solo sont reliées par le train ou le bus.
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Quand partir
Quand partir à Surabaya ?
Mai à octobre
Les mois les plus secs ; septembre est le plus sec, mais septembre à novembre sont aussi les plus chauds.
Novembre à avril
La saison des pluies, avec parfois des inondations soudaines et des embouteillages ; décembre à février sont les plus arrosés.
Toute l'année
Un climat tropical de savane, avec des maximales d'environ 31 à 34 °C et des minimales d'environ 22 à 26 °C.
Les précipitations annuelles dépassent 1 700 mm et atteignent environ 2 100 mm aux normales 1991-2020 de l'aéroport (Wikipédia EN). Il n'y a pas de mauvaise saison pour visiter : la saison sèche est plus confortable pour le Bromo et les déplacements, la saison des pluies exige de prévoir des journées plus courtes.
Se déplacer
Taxis, applications et bus urbains
Pour se déplacer à Surabaya, les applications de VTC (Gojek, Grab, Maxim) affichent le prix avant la course. Les taxis Bluebird fonctionnent au compteur : exigez-le. Le bus urbain Suroboyo Bus et la ligne Trans Semanggi Suroboyo se règlent par QRIS ou carte prépayée, avec parfois 15 à 30 minutes d'attente (Wikivoyage EN). Les becaks, cyclo-pousses, servent aux petits trajets.
Précautions
Les minibus colorés, les « bemo », et le terminal de Bungurasih sont connus pour les pickpockets : gardez vos affaires devant vous (Wikivoyage EN). Les distances et la circulation justifient de prévoir de la marge entre deux visites.
Arriver
Aéroport international Juanda
Aéroport international Juanda
À environ 12 km au sud-est du centre, à Sedati, dans le département de Sidoarjo (Wikipédia EN), il a accueilli environ 14 millions de passagers en 2024. Le terminal 1 traite les vols intérieurs et le terminal 2 les vols internationaux ; une navette gratuite relie les deux. Les vols internationaux desservent notamment Kuala Lumpur, Singapour, Hong Kong, Johor Bahru, Taipei et Jeddah ; depuis l'Europe, il faut en général une correspondance.
Une autoroute à péage de 15 km relie l'aéroport à la ville. Des bus DAMRI rejoignent le terminal de Purabaya, et les taxis et VTC desservent le centre ; il n'existe pas de liaison ferroviaire pour l'instant (Wikipédia EN). Les trains arrivent aux gares de Gubeng, Pasar Turi, Surabaya Kota et Wonokromo. La liaison aérienne Surabaya-Jakarta figure parmi les plus fréquentées au monde.
| Trajet | Distance ou durée indicative |
|---|---|
| Aéroport vers le centre | environ 12 km |
| Surabaya vers le Bromo | environ 160 km, par Probolinggo |
| Surabaya vers Malang | moins de 1 h 30 en voiture, selon Wikivoyage EN |
| Surabaya vers Yogyakarta | environ 5 heures en minibus, selon Wikivoyage EN |
| Surabaya vers Jakarta | environ 9 heures en voiture, ou vol intérieur |
SniperAir surveille les prix et vous alerte ; il ne vend ni ne réserve de billets.
Budget
Un budget bas à moyen
Surabaya est une destination à budget bas à moyen : la street food reste très bon marché, les warungs de milieu de gamme sont accessibles et les transports urbains coûtent peu. Les hôtels de catégorie supérieure et les taxis depuis l'aéroport pèsent davantage. Les prix sont en roupies indonésiennes ; nous ne publions pas de montants non recoupés.
Pour limiter la dépense
Rejoindre le centre en bus DAMRI plutôt qu'en taxi, manger dans les warungs et sur les marchés, privilégier les applications à prix affiché et visiter les monuments de la ville, souvent d'accès modeste.
Selon la durée
Combien de jours à Surabaya ?
L'essentiel
Le Monument des Héros et son musée, le sous-marin Monkasel, la mosquée Sunan Ampel et un repas de rawon.
Approfondir
Ajouter la vieille ville coloniale, les marchés et une soirée à Jalan Raya Darmo.
Java Est
Une excursion au mont Bromo ou à Malang, puis Banyuwangi et Bali par la route.
En images
Surabaya en images
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FAQ
Questions fréquentes sur les vols vers Surabaya
Quel aéroport dessert Surabaya ?
L'aéroport international Juanda (SUB), à environ 12 km au sud-est du centre, à Sedati. Le terminal 1 traite les vols intérieurs, le terminal 2 les vols internationaux.
Comment aller de l'aéroport Juanda au centre de Surabaya ?
En taxi ou en VTC par l'autoroute à péage de 15 km, ou en bus DAMRI jusqu'au terminal de Purabaya. Il n'y a pas de liaison ferroviaire pour le moment.
Quelle est la meilleure période pour visiter Surabaya ?
De mai à octobre, plus sec, avec des chaleurs marquées de septembre à novembre. La saison des pluies va de novembre à avril.
Que voir en priorité à Surabaya ?
Le Monument des Héros et son musée, le sous-marin Monkasel, la mosquée Sunan Ampel, la vieille ville coloniale et un repas de rawon.
Surabaya est-elle une destination chère ?
Non : le budget est bas à moyen, avec une street food très bon marché. Les hôtels haut de gamme et les taxis depuis l'aéroport pèsent davantage.
Combien de jours faut-il pour visiter Surabaya ?
Un à deux jours pour l'essentiel, trois pour approfondir, quatre ou plus avec une excursion vers le Bromo ou Malang.
Quels musées visiter à Surabaya ?
Le musée du 10 novembre au pied du Monument des Héros, le sous-marin Monkasel et le musée de la santé Dr. Adhyatma ; la House of Sampoerna est à vérifier avant de s'y rendre.
Que manger à Surabaya ?
Le rawon, le rujak cingur, le lontong balap, le sate klopo et le lapis legit Surabaya, dans les warungs et les marchés.
Comment se déplacer à Surabaya ?
En VTC (Gojek, Grab, Maxim), en taxi Bluebird au compteur, en Suroboyo Bus ou en becak pour les petits trajets. Méfiez-vous des pickpockets dans les bemos.
Comment aller de Surabaya au mont Bromo ?
Par Probolinggo : des bus relient Surabaya au terminal de Purabaya, puis une route mène au village de Cemoro Lawang. Le Bromo est à environ 160 km.
Combien coûte généralement un vol vers Surabaya ?
Le prix dépend surtout de votre ville de départ, de la période et de la date de réservation. La section « opportunités » ci-dessus montre de vrais exemples de prix déjà détectés par SniperAir vers cette destination.
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